金融是“一帶一路”建設的重要支撐力量。作為國有大型商業銀行，中國郵政儲蓄銀行積極履行責任擔當，充分發揮資金、網路、客戶等方面的優勢，加強服務“一帶一路”能力建設，為“一帶一路”建設貢獻力量。

據瞭解，郵儲銀行已先後出臺《服務“一帶一路”建設發展規劃》和《關於推進服務“一帶一路”建設的指導意見》，進一步突出服務重點、強化資源配置，為“一帶一路”建設提供可持續的金融支援。

積極拓展服務網路

郵儲銀行積極打造全面高效的金融服務網路，先後完成了上海自貿區分行、天津自貿區分行、深圳前海分行等地自貿區機構設置，推動上海自貿區分賬核算單元系統成功驗收，並不斷實現FT帳戶（自由貿易帳戶）開戶和分賬核算業務突破，今年還將完成海南自貿區的FT帳戶系統建設。郵儲銀行設立了廣西邊境東興、憑祥、靖西三個中國-東盟貨幣中心，致力於打造區域性貨幣中心平臺，推進區域金融服務升級。

同時，郵儲銀行還持續完善境外代理行網路佈局，截至2018年底，共建立代理行930家，覆蓋“一帶一路”國家和地區40個。

針對邊境國家和地區來華務工人員的金融需求，郵儲銀行還推出了“跨境勞務金融服務”。例如，2018年8月，郵儲銀行廣西防城港市分行順應東興作為邊境綜合服務試驗區吸納越南境外務工人員到華就業的形勢發展，啟動了“跨境勞務金融服務中心”，開啟了直接為境外個人提供跨境匯款、工資代發、貨幣兌換等綜合金融服務先試先行的典範。

支援基礎設施建設

粵港澳大灣區是中國開放前沿和產業高地，在“一帶一路”建設中具有突出的戰略地位。

今年4月2日，南沙大橋正式通車。這是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》公佈後首個投入使用的“超級工程”，也是繼港珠澳大橋之後，郵儲銀行支援粵港澳大灣區建設的第二個“超級工程”。作為主牽頭行，郵儲銀行廣東分行聯合同業組成銀團貸款，貸款份額達21.5億元，占銀團貸款總額的 25%，全力支持南沙大橋建設，有效保障了大橋建設資金需求。

同時，郵儲銀行廣東分行圍繞助力大灣區基礎設施互聯互通，緊盯大灣區高速公路網、軌道交通、世界級機場群、世界級港口群、能源、水資源保障體系、新一代資訊基礎設施等專案，目前已合作大灣區重點專案共39個，貸款餘額226.27億元，以實際行動彰顯大行擔當，為助力粵港澳大灣區和“一帶一路”建設提供了有力支撐。

近年來，郵儲銀行充分發揮人民幣資金優勢，積極助力基礎設施互聯互通。為邊境、沿海省份鐵路、公路、港口等重點項目和企業提供資金支援，用於“一帶一路”重點省市基礎設施建設，推動國內交通運輸體系與境外的互聯互通。截至2018年末，郵儲銀行在“一帶一路”重點省市公司貸款餘額超過3000億元。

此外，郵儲銀行為中國鐵路總公司及其下屬子公司提供貸款、債券投資等融資餘額超2000億元，用於國內鐵路網路建設，有力支援了國家重大專案工程建設。

加大跨境資金投放

郵儲銀行積極服務“一帶一路”建設，通過跨境融資、國際貿易融資及國際結算等業務，為客戶提供多元化金融服務。

郵儲銀行重點推進銀團貸款、跨境專案融資、主權貸款等業務，為多家中國企業提供跨境融資，用於境外專案投資。

以北京分行為例，該行積極踐行跨境業務發展理念，為某中資企業秘魯子公司發放0.5億美元跨境貸款，推進企業在秘魯的礦產開發，進一步加強我國與秘魯之間的經貿關係；為某中資企業香港子公司發放4億港幣跨境貸款，大力支持企業“走出去”；為某兩家主權國家財政部分別辦理跨境銀團貸款業務3.5億美元和0.5億美元，支援其重點項目建設。截至2018年末，郵儲銀行北京分行為上述客戶發放外幣貸款合計約5億美元。

同時，郵儲銀行積極為企業提供國際貿易融資服務。依託貿易金融產品客戶覆蓋面廣、靈活高效的特點，根據客戶個性化需求不斷完善產品要素，支援企業在“一帶一路”沿線進出口貿易，開展貿易融資、跨境擔保等業務，服務了一批行業龍頭客戶。

此外，郵儲銀行不斷優化清算和國際結算服務，已構建了多幣種跨境結算體系，支持人民幣在跨境貿易和投資領域的使用。目前，郵儲銀行可為客戶提供120余種貨幣的兌換和結算服務，跨境結算覆蓋超過2/3“一帶一路”國家。

近兩年來，郵儲銀行已為客戶在“一帶一路”沿線項目累計發放各類跨境融資和國際貿易融資折合人民幣超400億元。

“一帶一路”建設拓展了銀行國際業務發展空間，也為郵儲銀行特色發展創造了條件。未來，郵儲銀行將持續聚焦“一帶一路”建設，造福沿線國家人民，推動構建人類命運共同體。

摘自：新華網

2019年4月29日