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郵儲銀行全面進軍汽車產業鏈金融 支持汽車產業轉型升級

發佈日期:2019-12-20

1218日,由中國郵政儲蓄銀行主辦的首屆“汽車產業鏈金融發展論壇”在大連國際金融會議中心舉辦。與會嘉賓縱論汽車產業和汽車金融的高品質發展之道,並就銀行業如何為汽車產業鏈提供更高水準的綜合金融服務出謀劃策。論壇上,郵儲銀行大連分行還與廣彙集團、中升集團分別簽署了戰略合作協定。

來自中國汽車流通協會、乘用車聯合會等行業協會,上汽、一汽、北汽、吉利、長城、奇瑞、江淮、江鈴、寶馬、沃爾沃、捷豹路虎等整車企業以及廣匯、中升、正通、廣物汽貿等經銷商集團的相關嘉賓出席了此次論壇。郵儲銀行副行長徐學明出席並作開幕致辭。

我國汽車行業經歷了近二十年的高速增長,近年來國內汽車銷售增速放緩。圍繞汽車產業發展,各方代表一致認為,我國經濟穩中向好的基本趨勢沒有變,憑藉有效的產業政策和消費促進政策,加之金融機構的有力支持,汽車產業將穩步發展。

隨著我國人口結構的變化和居民收入水準的提高,汽車銷售已從增量市場向存量市場切換,為汽車金融帶來了廣闊的發展空間。圍繞汽車產業鏈金融,嘉賓紛紛表示,汽車產業對國民經濟具有極強的拉動作用,也是金融機構應當大力支持的實體經濟支柱產業,汽車金融市場存量空間巨大。

汽車行業的交易場景豐富,產業鏈運行高效成熟,蘊含了多個“萬億”級的金融市場。徐學明在致辭中表示,全面進軍汽車產業鏈金融,郵儲銀行已做好準備。

據瞭解,郵儲銀行已擁有完備的汽車金融產品,尤其是經銷商“進車貸”融資業務,已經達到同業先進的服務水準。與此同時,郵儲銀行服務汽車產業具備天然優勢。產業鏈金融的核心是物流、資金流和資訊流。通過與中國郵政集團公司的協同發展,依託其物流、資金流和資訊流“三流合一”的優勢,郵儲銀行有能力為汽車行業客戶提供一體化的產業鏈解決方案。

隨著國內縣鄉居民消費能力逐步提升,縣域市場成為汽車銷量增長的重要支撐。郵儲銀行自2007年成立以來,堅持服務“三農”、城鄉居民和中小企業的市場定位,自覺承擔“普之城鄉,惠之於民”的社會責任,擁有近4萬個網點,且在縣域市場擁有廣泛影響力,有能力為汽車企業的縣域拓展提供“貼身服務”,具備開展汽車產業鏈金融業務的管道優勢。

近年來,郵儲銀行積極推進新技術手段的運用,具備了開展汽車產業鏈金融的科技實力。在業務系統方面,上線了汽車供應鏈金融系統;在物聯網技術方面,與科技公司合作推動研發車輛OBD及合格證、鑰匙聯合監管技術,改變駐店監管、人工盤庫的傳統模式;在大資料應用方面,把行內成熟的客戶畫像模型、評級統計模型引入汽車行業,推動零售客戶授信自動審批比率逐年提升,未來將真正實現“秒批”“秒貸”。

近期,郵儲銀行全面完成了“股改—引戰—AH兩地上市”三步走改革路線圖。本次A股上市,“綠鞋”後發行規模預計達327.1億元,將是近十年來A股最大IPO,也是國有大型商業銀行“A+H”上市收官之作。龐大的資產規模、廣泛的零售客戶基礎、優異的資產品質和良好的成長性,也為郵儲銀行進軍汽車金融提供了有力支援。

徐學明表示,郵儲銀行將積極貫徹落實中央經濟工作會議精神,積極主動發揮自身優勢、整合自身資源,加大汽車產業等製造業中長期融資支持力度,為製造業轉型升級貢獻力量。通過本次汽車產業鏈金融發展論壇的成功舉行,郵儲銀行開啟了全面進軍汽車產業鏈金融的新征程,未來將用交易銀行理念打造汽車產業鏈金融服務,為全產業鏈提供綜合化金融服務解決方案;推動大資料、物聯網、區塊鏈等技術在汽車金融領域的應用,以資訊科技提升金融服務品質;與整車企業、經銷商、供應商及其他服務商建立緊密的合作關係,用廣泛合作的網路為客戶賦能、為產業賦能,努力打造極具價值、高效運行的汽車產業生態圈。